Mesin Press Baling Wire Ban Profesional 5000-5500kg/H Untuk Daur Ulang Wire Steel Ban Rontok Tinggi

Mesin Press Baling Wire Ban Profesional 5000-5500kg/H Untuk Daur Ulang Wire Steel Ban Rontok Tinggi

Ringkasan Produk

Mesin Pencet Wire Baling Press Y83/T-250B dirancang untuk pabrik daur ulang yang perlu memampatkan kawat baja ban longgar menjadi bal kompak dan kepadatan tinggi.Setelah ban bekas dihancurkan dan dipisahkanMesin ini memecahkan masalah ini dengan menggunakan 2500 kN kekuatan penekan nominal, sistem hidrolik yang kuat,dan struktur pelepasan bal untuk membentuk bal 200×200mm padat dengan kepadatan bal lebih dari 4000 kg/m3.

Untuk perusahaan daur ulang ban, pabrik baja, tempat sampah, dan pabrik pemulihan logam, mesin ini membantu mengurangi ruang penyimpanan, meningkatkan efisiensi pemuatan, dan meningkatkan nilai kawat ban yang dipulihkan.Dibandingkan dengan alat pengemasan logam biasa, Y83/T-250B lebih terfokus pada potong kecil, baling kepadatan tinggi, yang terutama cocok untuk bahan kawat ban dengan rebound tinggi dan bentuk yang tidak teratur.

Mesin ini menggunakan kontrol semi-otomatis PLC, membuat operasi lebih mudah dan lebih stabil untuk produksi sehari-hari.,cocok untuk jalur daur ulang ban menengah dan besar yang membutuhkan kinerja baling yang berkelanjutan dan efisien.

Penyebab

Dalam daur ulang ban, kawat ban yang terpisah biasanya tidak mudah ditangani.

Kawat ban yang longgar terlalu banyak menempati ruang di bengkel atau gudang.

Ujung kawat tajam dapat merusak kantong, wadah, sabuk pengantar, atau bahkan menimbulkan risiko keselamatan saat ditangani secara manual.

Jika kawat ban tidak terisi dengan baik, satu kontainer atau truk tidak bisa membawa berat yang cukup.

Pabrik baja dan pembeli scrap biasanya lebih memilih bal yang kompak, bersih, dan padat karena lebih mudah dimuat, diangkut, disimpan, dan dimasukkan ke dalam tungku.

Karena itu, dibutuhkan mesin penggiling kawat ban khusus. Mesin penggiling Y83/T-250B dirancang untuk mengubah bahan yang sulit ini menjadi bal logam yang seragam, padat, dan mudah dijual.

Solusi

Mesin Pencet Wire Baling Press Y83/T-250B memberikan solusi praktis untuk pabrik daur ulang ban yang menginginkan kontrol penyimpanan yang lebih baik dan efisiensi penanganan sampah yang lebih tinggi.

Ruang kompres 1200×600×600 mm memungkinkan operator untuk memuat kawat ban yang longgar dengan mudah.Ukuran bale akhir adalah 200×200mm, yang mudah ditumpuk, dibundel, ditimbang, dan diangkut.

Sistem pembuangan push-out mengurangi kerja manual dan meningkatkan aliran produksi. Setelah kompresi, bal siap ditekan keluar secara otomatis, membantu operator mempertahankan ritme kerja yang stabil.

Bagi pembeli yang peduli dengan penggunaan jangka panjang, mesin ini juga menawarkan struktur rangka yang kuat, tekanan hidrolik yang stabil, dan kontrol PLC yang praktis.Ini cocok untuk pelanggan yang tidak hanya membutuhkan mesin murah, tetapi membutuhkan mesin yang dapat bekerja dengan handal dalam kondisi daur ulang kawat ban terus menerus.

Spesifikasi

Aplikasi

Y83/T-250B terutama digunakan untuk:

Pabrik daur ulang ban bekas

Jalur pemulihan kawat ban

Pabrik daur ulang baja tua

Stasiun pemulihan logam

Pabrik daur ulang karet

Pabrik baja menerima kawat ban daur ulang

Hal ini terutama cocok untuk memampatkan kawat baja ban yang terpisah, kawat manik, kawat ban yang terkoyak, dan bahan kawat logam longgar serupa setelah menghancurkan dan memisahkan ban.

Cara Kerjanya

Operator memuat kawat ban yang longgar ke dalam ruang kompres. Setelah bahan ditempatkan di dalam, sistem hidrolik mulai menekan di bawah kontrol semi-otomatis PLC.Mesin ini memampatkan kawat dari bahan longgar dan terjerat menjadi bal persegi kompak.

Setelah bola mencapai kepadatan dan ukuran yang dibutuhkan, sistem push-out mengeluarkan bola yang sudah selesai dari ruang.dan dipersiapkan untuk dijual atau diangkut.

Proses ini membantu mengurangi intensitas tenaga kerja, meningkatkan kebersihan bengkel, dan membuat daur ulang kawat ban lebih menguntungkan dan lebih mudah dikelola.

Bagaimana Memilih

Ketika memilih mesin penggiling kawat ban, pembeli harus mempertimbangkan beberapa poin utama.

Pertama, periksa jenis materialnya. Kawat ban memiliki rebound yang kuat, jadi mesin harus memiliki kekuatan menekan yang cukup dan struktur hidrolik yang stabil.

Kedua, pertimbangkan kapasitasnya. Jika jalur daur ulang Anda menghasilkan beberapa ton kawat ban per jam, maka mesin pengemasan kecil mungkin tidak sebanding dengan kecepatan produksi Anda.Y83/T-250B cocok untuk pelanggan yang membutuhkan kapasitas sekitar 5000-5500 kg/jam.

Ketiga, pertimbangkan kepadatan bale. kepadatan yang lebih tinggi berarti biaya transportasi yang lebih rendah dan efisiensi penyimpanan yang lebih baik. model ini dapat mencapai lebih dari 4000 kg / m3, yang sangat cocok untuk daur ulang kawat ban.

Keempat, periksa kenyamanan operasi. Kontrol semi-otomatis PLC dan pelepasan push-out dapat mengurangi tenaga kerja manual dan membuat operasi sehari-hari lebih lancar.

FAQ

T1: Apakah mesin ini hanya cocok untuk kawat ban?
Hal ini terutama dirancang untuk kawat baja ban terpisah, kawat manik, dan bahan kawat logam longgar serupa.kami dapat memeriksa kondisi material dan merekomendasikan model yang cocok.

T2: Mengapa ukuran bale 200×200mm?
Potongan silang bal yang lebih kecil membantu meningkatkan kepadatan dan membuat kawat ban lebih mudah ditumpuk, diangkut, dan dijual.

T3: Bisakah mesin bekerja terus menerus di jalur daur ulang ban?
Ya. Dengan kekuatan menekan 2500kN, daya 60kW, kontrol semi-otomatis PLC, dan kapasitas 5000-5500 kg/jam, itu cocok untuk operasi daur ulang kawat ban terus menerus.

Q4: Bisakah mesin disesuaikan?
Ya. kami dapat menyesuaikan ukuran ruang kompres, ukuran bale, tegangan, sistem kontrol, sistem pendinginan, dan tata letak sesuai dengan bahan pelanggan dan kondisi bengkel.

Q5: Informasi apa yang harus saya berikan sebelum penawaran?
Silahkan berikan foto atau video materi Anda, kebutuhan kapasitas per jam, ukuran bale yang diharapkan, tegangan lokal, dan apakah mesin akan digunakan sendiri atau terhubung dengan jalur daur ulang ban.